こんにちは！しんです 今回はセロー２５０用ツーリングシートをご紹介します セローってやっぱりトレールバイクなので、わかっていたことですがお尻が痛みだすのがはやいです そこで、ヤマハ純正オプションのツーリングシートに交換しました 実際に使ってみ…

こんにちは！しんです 今回はセロー２５０用パフォーマンスダンパーをご紹介します セロー２５０って高速域(100キロ前後)でハンドルがぶれる現象が発生するんですね 僕は林道ツーリングのときでも高速道路を使いたいと考えていたので「これはちょっとこわい…

こんにちは！しんです ツーリング歴は１０年以上で走った距離は１０万キロオーバー！ ツーリングの『もっと楽しく、もっと快適に！』 をコンセプトに情報発信しています 今回は、ライディングシューズが必要な理由とおススメのライディングシューズをご紹介…

こんにちは！しんです 今回は、テックメイトオプティメイト６をご紹介します いきなりですが、バイクのバッテリー上げちゃったときってかなり萎えませんか 特に冬、身支度に30分以上かけていざ乗ろうとスターターボタン押したら「キュルキュル、カチカチ」も…

こんにちは！しんです 「ライダーさんのなかには、「もっとバイクを乗りこなしたい」「もっとスムーズに乗りたい」と一度や二度思われた方も多いのではないでしょうか 僕もその一人ですが、けっこう経験則に基づく我流のライテクをしがちなんですよね そこで…

こんにちは！しんです バイクツーリング歴は１０年以上、総走行距離１０万キロ超えのバイク乗りです 今回は、ZuttoRide Clubの距離無制限ロードサービスプランのご紹介です 高速道路を使ったツーリングや、一泊以上のロングツーリングの計画を立てるときって…

こんにちは！しんです 僕は今まで、ツーリングのサブバックとしてワンショルダーバッグとウエストバッグを使ってきました でもこれらのバックって、蒸れたりポジションが悪くて気になってしまい・・・ ライディングに集中できないし、疲労感もあったんですね…

こんにちは！しんです 突然ですが、チェーンメンテナンスは好きですか？ バイクのパワーを後輪に伝える大事なパーツで、バイクのパフォーマンスを落とさないためにもこまめにメンテナンスすることが推奨されています ですが、僕はこのチェーンメンテナンスが…

こんにちは！しんです ツーリング先で 「しっかりめのライディングジャケットだとなんとなく観光しずらいよなぁ」 「普段着感覚ではおれるジャケットってないかなぁ」 って思ったことありませんか？ 普段着のような気軽さ、でもしっかりしたライディングジャ…

こんにちは！しんです この記事では、僕が冬ツーリングで10年ゴアウィンドストッパーを使ってきてすごいと思った 防風性 保温性 浸透性 の３つの機能とゴアウィンドストッパーを使った重ね着方法を紹介します 「防寒対策グッズをいろいろ試しても効果が実感…

まず、結論からいうと バイク用の革ジャンを選ぶときは ・アクションプリーツの機能 ・ムシ隠しファスナー この２つはおさえておこう こんにちは！しんです ライダーなら1着は持ってみたい革ジャンですが 「はじめての革ジャンってどう選ぶの？」 「カジュア…

こんにちは、しんです 今回は、漫画「キリン」を久々に読んでて気づいたらリューグレザーズの革ジャンがあったのでレビューしたいと思います 「あ～買ってもうた～」 で、購入してみてわかったよかったところ３つ レザーの質 プロテクター付き コストパフォ…

こんにちは、しんです 「レザージャケットっていつまで着られるんだろう」 「さすがに夏とか冬はムリだよね」って思ったこと一度くらいありませんか？ じつは、ゴアウィンドストッパーとパンチングメッシュレザーで冬も夏も乗り切れてしまうんです 今回は、…

こんにちは、しんです 先日、5万キロを超えてから最初のオイル交換をしてきました そこで、2012年モデルのダエグを新車で購入してから10年、5万キロを走ってのトラブルや感想など書いてみたいと思います 距離無制限・無料のロードサービスプランでロングツー…

こんにちは！しんです 今回は、乗り味におおきく影響するオーリンズサスのリバウンド調整(伸び側)をしてみました 純正サスからオーリンズサスに替えただけでも、舗装したばかりのアスファルトを走っているかのような乗り心地 精度がよく路面を吸い付いている…