しんのバイクstyle日記

趣味のバイクやツーリングの忘備録

セロー250用パフォーマンスダンパーをレビュー!ハンドルのぶれは解消する?

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こんにちは!しんです

今回はセロー250用パフォーマンスダンパーをご紹介します

 

セロー250って高速域(100キロ前後)でハンドルがぶれる現象が発生するんですね

 

僕は林道ツーリングのときでも高速道路を使いたいと考えていたので「これはちょっとこわいな」と・・・

そこで、セロー250の一か月点検のタイミングでパフォーマンスダンパーを取り付けてもらいました

 

今回は、取り付け前と取り付け後でどんな変化があるのか、ハンドルのぶれは解消されるのか

 

パフォーマンスダンパーの効果をリアルにお伝えさせていただきます

 

リアルレビュー

ノーマルのセロー250で高速道路を走る(メーター読み90キロ以上)とハンドルがぶれる現象が、パフォーマンスダンパーを付けた後はぶれが落ち着きました

 

セロー250を購入してから、スピードをあげるとハンドルがぶれる現象にすっと悩んでいたんですよね

それがパフォーマンスダンパーの効果で大きく改善できたことで安心できました

 

付ける前は「ほんとうに効果あるの?」って半信半疑でしたから

 

他にも、信号が青に変わってスロットルをあけて発進するとワンテンポおくれる感覚も改善されました

 

スロットルをあけるとフレームがしなる感じがずっとあったんですよね

 

セロー250はフレームもサスペンションの一部と考え、フレームのしなりを利用して路面の凸凹を吸収する設計なので、他のバイクよりもこのフレームのしなりが大きいようです

口コミ

パフォーマンスダンパー取り付けるとあからさまに振動制御が違います
こっr標準装備にすべきパーツなんじゃないかと思わせるぐらい違います

 

効果が体感できるかどうか眉唾でしたが、高速域で安定感がでました。
最初から搭載してくれてればよい装備かと思いました。

 

口コミを信じて装着。車体剛性がよくなり、直進性やカーブの切り替えしで安定感が増したように感じる。出だしにふらつくこともなく、車格がアップしたよう。

 

特に時速100キロの安定感が劇的に良くなります
なんとなくフラフラした感じの直進安定性が
まっすぐなレールの上を走っているかの様にピッタリと落ち着いた走りになりました
できれば非装着状態でこのくらいの安定感があればセロー250は最高なんですが…。

 

セロー乗ってる人でロンツー行く人、高速乗る人、すぐ買ってください!めちゃくちゃ良い!乗り味が全く変わります。全然疲れなくなる!

 

セローに乗るならマストバイ
買わない理由がない
装着したその日にその意味が分かります。

引用元:Amazon

メリット

  • 余分な振動が減って、疲れにくくなる
  • ハンドルのブレが落ち着いて安定感がでる (特に高速道路をはしるとき)
  • コーナリングやギャップを乗り越えるときに安定感が出る (例えるならアドベンチャーバイクの様)

デメリット

  • 街乗りでは安定感が出すぎて、交差点などでの倒しこみが少し重くなる感じ
  • セロー250がもっているオフロードバイクらしさと軽快感がなくなってしまうことが大きなデメリットかもしれません

おススメできる人

  • セロー250で街乗りや高速道路を使ったツーリングを求めている方
  • セロー250でもロングツーリングや長距離をはしりたい方

買わない方がいい人

  • オフロードバイクらしいクイックなハンドリングが好きな方
  • 林道やオフロード走行の割合が多い方

まとめ

セロー250に取り付けたパフォーマンスダンパーの効果についてレビューしました

 

セロー250らしさは薄まってしまうかもしれませんが

  • 高速域のハンドルのぶれの改善
  • 安定感
  • フレームのしなりを抑えることでカッチリした走りになる

といった効果が期待できます

セロー250を、街乗りやツーリングがメインで乗られている方・乗りたい方にとっては必須級のアフタパーツになるのではないでしょうか

 

最後までお読みいただきありがとうございました

良きバイクライフを

ご安全に!

 

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